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                澳门皇冠足彩運輸初級階段的發展形勢
                綜述
                澳门皇冠足彩(二手澳门皇冠足彩)運輸雖然是一種現代化的運輸方式,但其發展卻經歷了漫長的過程。澳门皇冠足彩(二手澳门皇冠足彩)運輸的發展可分為以下幾個階段:
                 

                初始階段澳门皇冠足彩(二手澳门皇冠足彩)運輸發展的初始階段(19世紀初~1966年)   

                澳门皇冠足彩運輸起源於英國。早在1801年,英國的詹姆斯·安德森博士已提出將貨物裝人澳门皇冠足彩進行運輸的構想。1845年英國鐵路曾使用載貨車廂互相交換的方式,視車廂為澳门皇冠足彩,使澳门皇冠足彩運輸的構想得到初步應用。19世紀中葉,在英國的蘭開夏已出現運輸棉紗、棉布的一種帶活動框架的載貨工具,這是澳门皇冠足彩的雛形。   

                正式使用澳门皇冠足彩來運輸貨物是在20世紀初期。

                1900年,在英國鐵路上首次試行了澳门皇冠足彩運輸,後來相繼傳到美國(1917年)、德國(1920年)、法國(1928年)及其他歐美國家。 

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                1966年以前,雖然澳门皇冠足彩運輸取得了一定的發展,但在該階段澳门皇冠足彩運輸權限於歐美一些先進國家,主要從事鐵路、公路運輸和國內沿海運輸;船型以改裝的半澳门皇冠足彩船為主,其典型船舶的裝載量不過500TEU(20ft澳门皇冠足彩換算單位,簡稱“換算箱”)左右,速度也較慢;箱型主要采用斷面為8ft×8ft,長度分別為24ft、27ft、35ft的非標準澳门皇冠足彩,部分使用了長度為20ft和40ft的標準澳门皇冠足彩;箱的材質開始以鋼質為主,到後期鋁質箱開始出現;船舶裝卸以船用裝卸橋為主,只有極少數專用碼頭上有岸邊裝卸橋;碼頭裝卸工藝主要采用海陸聯運公司開創的底盤車方式,跨運車剛剛出現;澳门皇冠足彩運輸的經營方式是僅提供港到港的服務。

                以上這些特征說明,在1966年以前澳门皇冠足彩運輸還處於初始階段,但其優越性已經得以顯示,這為以後澳门皇冠足彩運輸的大規模發展打下了良好的基礎。

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